Barre à roue du Belem Ø 100 Cm
Bois exotique, cerclage,moyeu et maneton en laiton.
Barre à roue réplique du 'Belem',Article diffusé sous licence exclusive de la Fondation Belem.

Le Belem : un navire qui a vécu pas moins de cinq vies depuis sa mise à l'eau en 1896, changé trois fois de nationalité pour finir par retrouver le tricolore de ses origines, trompant la mort, survivant là où des milliers d'autres voiliers, plus grands, plus puissants, plus neufs, ont disparu à jamais... Un navire qui a suivi sa bonne étoile et qui est, depuis 1985, un navire école.
Sur un bateau, la barre est le module de manœuvre du gouvernail.
Elle peut avoir plusieurs aspects soit une barre franche qui consiste en une tige de bois ou de métal directement reliée à la mèche du safran ou une barre à roue consistant en un volant actionnant le safran par l'intermédiaires de poulies et de drosses.
Sur certains navires modernes, le gouvernail peut être remplacé par un système de positionnement dynamique; sa commande se fait alors au moyen d'un joystick.

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